或将"长线发力" 要马上见效

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  新京报快讯(记者 裴剑飞)今年9月,北京大兴国际机场即将通航,同步启动建设的“五纵两横”配套交通工程也正在稳步推进,从北京、天津、河北都将有轨道交通线路直达新机场。日前,中国铁路设计集团有限十大正规网投平台对“天津至北京大兴国际机场联络线”进行了首次环评公示,未来从天津出发也有望乘坐高铁直达新机场,全程只需36分钟。

  结合此前公布的信息,记者注意到,天津至北京大兴国际机场联络线是一条高等级的城际联络线,通过新建线路和利用既有线路联通的方式,从而将新机场和天津进行连接,中途还将经过河北的永清和廊坊。

  据河北省发改委此前发布的信息显示,这条城际联络线的始发站为天津西站,利用津保铁路至胜芳站,由胜芳站新建线路引出,经安次区、永清县引入京雄城际固安东站,最终利用京雄城际至北京大兴国际机场。

  而这次环评公告披露的仅为新建部分的信息,据悉,新建线路起自津保铁路胜芳站,在小惠庄村与廖家村之间设廊坊高新区站,出廊坊高新区站后线路折向西北于大刘庄村西侧跨过廊沧高速公路,后折向西在西麻村南侧设永清南站,出永清南站后折向西北引入京雄城际固安东站,均位于河北省廊坊市境内。

  环评信息显示,新建线路长度47.36公里,其中桥梁长度为42.02公里,桥梁比为88.7%。全线新设廊坊高新区、永清南等2座车站。新建本线至廊涿城际固安南上、下行联络线,长度分别为5.1公里、4.9公里。

  而对于这条城际联络线的运行时间问题,去年年底,天津市交通运输委员会党委委员、副主任吴秉军在接受媒体采访时曾透露,天津市将率先启动天津至北京大兴国际机场联络线建设。“目前,这一项目已经得到国家发改委、铁路总十大正规网投平台,还有河北省政府的大力支撑,线路建成后天津到北京大兴国际机场预计仅用时36分钟。” 吴秉军说。

  目前,一张以北京大兴国际机场为中心的城际铁路和城市轨道交通联络网即将织就。对于北京中心城区的市民而言,北京旅客可以搭乘地铁新机场线和京雄城际铁路北京段到达新机场,而住在城市副中心的乘客未来还有望乘坐“新建城际铁路联络线”抵达新机场;河北旅客可以搭乘京雄城际铁路河北段和廊涿城际铁路到达新机场;而天津旅客则可以搭乘这条新建的高铁联络线到达新机场。

  新京报记者 裴剑飞 编辑 于音 校对 郭利琴


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